道夹板是钢轨两端接头连接的一种专用紧固件，其国家标准为GB11265-89。材质为普通碳素钢热轧Q235-A、Q255-A。其型号因钢轨型号不同而不同。道夹板可分为轻轨道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号因钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重轨斜接头夹板）。12kg-60kg(绝缘道夹板）。

     道夹板的使用通常是铁路轨道或工业和轨道。在铺设和维护期间，这些滑轨需要与道夹板连接。使用道夹板连接铁路轨道也需要诸如鱼栓和垫圈之类的产品。但是，与这些传统的螺栓螺母模型相比，道夹板的技术参数和使用要求要高一些。因此，在这里我们解释下一个道夹板的型号，类型和销售相关信息。常用的道夹板分为铁路道夹板和矿山道夹板。两种道夹板的区别主要是基于不同的轨道参数。这主要是由于轨道的空间和长度的限制，这使得轨道变窄并且轨道类型更小。因此，在使用道夹板时，存在一种较小类型的道夹板。普通轨道夹板是矿山轨道和铁路轨道的结合，是轨道夹板的另一种特殊形状。使用这种轨道夹板时，应考虑两端不同类型轨道的不同参数。例如，使用钢轨夹板将15 kg / m的钢轨替换为30 kg / m的钢轨，用于连接15 kg / m，30 kg / m的钢轨。

      除了连接不同的导轨外，在使用道夹板的过程中还有许多情况。例如，铁路的两端需要在狭窄的空间隧道或桥梁中连接，凸起的轨道夹板需要用于突出的轨道。这些特殊形状的轨道夹板的使用需要根据轨道的实际用途来确定。除了普通的道夹板外，还有一种新型的铁路配件。这种铁路配件也越来越被大家所使用。绝缘道夹板的生产不同于普通道夹板。这种道夹板的生产是由绝缘材料制成的。这种材料与普通金属的区别在于它可以用于电流或雷电。安全无虞。随着铁路轨道的大规模使用和速度的不断提高，铁路轨道面临着越来越多的人工或自然闪电。因此，在铁路轨道上使用绝缘轨道胶合板已经成为铁路的附件，在越来越多的铁路轨道中需要加以考虑。